Акумулятор LiFePO4 CALB L194F130A 130 Ah 3.2 V Grade B

Акумуляторна комірка CALB L194F130A — це призматичний LiFePO4 елемент класу B з номінальною ємністю 130 А·год та робочою напругою 3.2 В. Вона підійде для побудови батарейних блоків і систем зберігання енергії, де не потрібні еталонно відсортовані елементи та зовнішній вигляд без жодних дефектів. Комірки B‑класу можуть мати незначні дефекти обгортки, варіацію параметрів або трохи більший саморозряд, проте вони добре працюють у домашніх ESS‑системах та проєктах зберігання енергії. В комплекті йде шина (busbar) для полегшення підключення.

Основні характеристики

• Тип: літій‑залізо‑фосфат (LiFePO4)

• Клас якості: B‑Grade (можливі дрібні дефекти та невеликі розбіжності параметрів)

• Номінальна напруга: 3.2 В

• Номінальна ємність: 130 А·год

• Максимальний тривалий струм розряду: 1C (130 А)

• Тип підключення: різьбові контакти M6

• В комплекті: шина (busbar) для підключення

• Розміри (прибл.): 50 мм × 194 мм × 112 мм

• Циклічний ресурс: приблизно 2000 циклів при правильній експлуатації

Переваги

• Велика ємність для компактного форм‑фактору батарейної комірки.

• LiFePO4‑хімія забезпечує стабільну роботу та підвищену безпеку порівняно з іншими літій‑іонними типами.

• В комплекті є шина, що спрощує монтаж у батарею.

• Добре підходить для проєктів зберігання енергії з обмеженим бюджетом.

Сфери застосування

Ця комірка найкраще працює у:

• домашніх та комерційних системах зберігання енергії (ESS);

• резервних джерелах живлення;

• DIY‑проєктах батарейних блоків;

• системах, де відсутня критична вимога до ідентичності комірок і зовнішнього вигляду.

Рекомендації щодо використання

 — Перед складанням батарейного блоку вирівняйте напругу всіх комірок для рівномірної роботи.

 — Обов’язково використовуйте BMS для контролю заряду, розряду та захисту комірок від перегріву й надмірного розряду.

 — Забезпечте надійне механічне кріплення та правильне монтаж контактних шин для стабільної роботи батареї.

 — Майте на увазі, що комірки B‑класу можуть мати невеликі відмінності в ємності чи внутрішньому опорі, тому бажано перевірити їх перед серійним складанням батарейного блоку.